Mosley cree que la Fórmula Uno está en el camino adecuado

Por Alan Baldwin LONDRES (Reuters) - La Fórmula Uno está en el camino adecuado con sus nuevos motores V6 turbo y la federación que la dirige debe ignorar las críticas de algunos miembros del deporte que piensan en su propio interés, según el expresidente de la FIA Max Mosley. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) está realizando un estudio sobre el sonido de los nuevos motores, ya que muchos critican que hacen menos ruido que los V8 anteriores y por esa razón son menos emocionantes. El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha dicho mordazmente que los pilotos se estaban convirtiendo en conductores de taxi por culpa de la importancia de la economía del combustible, y el supremo de la F1 dijo que hay que hacer cambios. El presidente de la FIA Jean Todt descartó cualquier reconsideración. Mosley, en una entrevista con Reuters en su casa de Londres después de tres de las 19 carreras de esta temporada, dijo que su sucesor francés estaba llevando la situación tal y como él lo haría. "Hubiese hecho más o menos lo que está haciendo Jean, que es hace caso omiso de los comentarios", dijo. "O participar en la discusión - 'Oh, eso es interesante, Bernie' - pero al final no hacer caso, porque no hay nada que se pueda hacer, los reglamentos son fijos, nadie puede cambiar nada", añadió. "No hay nada sobre lo cual discutir hasta 2015 y probablemente ni entonces, por los plazos de notificación", dijo. Los nuevos motores, que incluyen sistemas de recuperación de energía que controlan la emisión de gases y la temperatura de frenado, fueron incorporados esta temporada en la mayor revolución técnica en décadas. Y han creado mucha polémica. Mosley insiste en que al público no se le puede engañar tan fácilmente. "La verdad del asunto es que el público no le da importancia (a la discusión). No creo que nadie vaya a decir 'Oh, Vettel dice que los motores son una basura, no voy a encender la televisión el domingo'. Eso no pasa", dijo. "Puede que la gente la apague si la carrera es aburrida, pero todos la encenderán", dijo. SIN SENTIDO Mosley dirigía la FIA cuando empezaron cuando empezaron las movilizaciones hacia los nuevos motores hace una década, y siempre se ha mantenido a favor del cambio. La idea original era que lo que diferencie a la competición no debería ser cuánta potencia se puede sacar de un motor, sino de cuánto puede extraerse de una cantidad limitada de combustible. "Lo que tenemos ahora no es lo mejor, tendrían que ser 4 cilindros en lugar de 6, pero hay muchos compromisos y sin duda es el camino a seguir", dijo el británico de 74 años. "A aquellos a los que no les gusta hablan del ruido, pero yo creo que no tiene sentido. La gente se acostumbrará a este ruido, y no acabarán sordos como yo", dijo. A pesar de que cuando estaba en el cargo Mosley siempre trabajaba cerca de Ecclestone, el expresidente de la FIA no está de acuerdo con su antiguo socio sobre los motores. "Es una tecnología realmente interesante y es un cambio. Al final, la Fórmula Uno depende de estar a la moda. Y la esencia de la moda es el cambio, si no tienes cambios desapareces", dijo Mosley. "Esos coches se estaban convirtiendo en dinosaurios, y los patrocinadores tienen que responder a unas exigencias de imagen promedioambiental", añadió el británico, cuyo último año en el cargo se vio empañado por un escándalo de sexo sadomasoquista.